Condition Monitoring, Drehmomentmessung

Condition Monitoring - die Überwachung des Zustandes eines Antriebsstrangs – hat durch die zustandsorientierte Instandhaltung von Antriebskomponenten eine große Bedeutung erlangt. Aussagen über das Betriebsverhalten und Verschleißzustande an Wälzlagern und Verzahnungen können sicher und fundiert getätigt werden. Auffälligkeiten werden im Frühstadium erkannt, Instandsetzungs-maßnahmen können zielgerichtet während der planmäßigen Anlagenstillstandzeiten durchgeführt werden. Dadurch werden Kosten für Folgeschäden vermieden oder reduziert.

Eine CM-Überwachung wird im wesentlichen durch die Beurteilung der Schwingungen, die am Gehäuse von An- und Abtriebwellenlagerung, Getriebe und Generator / Motor gemessen werden, erreicht. Zusätzlich kann spezielle Sensorik zur Überwachung des Ölzustands eingesetzt werden, die eisenhaltige Verschleißpartikel zählt und aufsummiert. Der sich daraus ergebende Trend wird zur Bewertung des Maschinenzustandes dokumentiert.

Grundsätzlich unterscheidet man zwei unterschiedliche Methoden der schwingungs-technischen Zustandsüberwachung:

- permanente Online Überwachung

- turnusmaßige Einzelmessungen

Beide Methoden erlauben die Beurteilung der zeitlichen Veränderung des Schwingungsverhaltens der Anlage, wobei die permanente Überwachung eine großere Überwachungssicherheit bietet.
In vielen Fällen empfiehlt sich auch eine online-Überwachung über einen begrenzten Zeitraum von beispielsweise vier Wochen.
Eickhoff Service bietet sowohl turnusmaßige Einzelmessungen als auch eine permanente Überwachung des kompletten Antriebsstrangs als Dienstleistung an.
Neben Installation und Inbetriebnahme der Systeme gehören die vollständige Überwachung ihrer Anlage einschließlich regelmaßiger Berichterstellung zum Leistungsumfang.

Wir setzen unser Condition Monitoring System E-GOMS (Eickhoff-Gearbox-Online- Monitoring System) zur Zustandsüberwachung ein. E-GOMS wurde 2004 vom Allianz Zentrum für Technik als Condition Monitoring System für Windenergieanlagen zertifiziert. Das permanent überwachende System ist in einem Schaltschrank integriert, für die Einzelmessungen sind unsere Servicespezialisten mit einem mobilen Gerät ausgerüstet.

Permanente Online Überwachung
Für eine permanente Überwachung eines Antriebsstrangs wird ein E-GOMS Systemschrank z.B. am Getriebe installiert. Die Sensoren werden an vorher festgelegten Meßstellen angebracht, so dass ein fester Verbund zwischen Bauteil- und Meßoberfläche auch langfristig gesichert ist.

Nach erfolgter Installation des Systems überwacht dieses permanent die an den einzelnen Messpunkten aufgenommenen Schwingungen. Die Überwachung beginnt mit einer „Lernphase“, während derer der Grundzustand des Antriebsstrangs ermittelt und daraus bauteilspezifische Alarmgrenzen für die Schwingungsamplituden bestimmt werden.
Die individuelle Konfiguration des Systems für jede Anlage erlaubt es, die gemessenen Signale bauteilspezifisch zu bewerten. Es ist also möglich, ein auffälliges Bauteil exakt zu benennen. Ist die Lernphase abgeschlossen, erfolgt diese Überwachung automatisch. Bei Grenzwertüberschreitungen wird ein Alarm übermittelt. Zusätzlich werden die Signale, die zur Alarmierung geführt haben, gespeichert.
In regelmäßigen Abständen - üblicherweise alle 24 h - werden die vorausgewerteten Daten zu einem Server geschickt und in einer Datenbank archiviert. Die Daten können z.B. in Ihr Büro oder unsere Überwachungszentrale gesendet werden. Das System ist so flexibel ausgelegt, dass es sich an sämtliche bestehenden Kommunikationsstrukturen anpaßt.
Selbst bei nicht vorhandenen Kommunikationsanschlüssen ist die direkte Verbindung zur Anlage über GSM-Modem möglich.

Turnusmäßige Einzelmessungen und Troubleshooting
Alternativ zu einer permanenten Überwachung kann unser portables Diagnosesystem für eine regelmäßige Messung mehrerer Anlagen verwendet werden.

Die portable Ausführung von E-GOMS eignet sich insbesondere dort, wo in festgelegten Intervallen Zustandsbeurteilungen von Getrieben erforderlich werden, eine kontinuierliche Schwingungsüberwachung aber nicht gewünscht ist. Das in einem stoßabsorbierenden HDA–Field-Service-Koffer untergebrachte System erlaubt es, im Rahmen der normalen Inspektionen der Getriebe Messungen durchzuführen. Hierfür wird jedes Getriebe mit der Beschleunigungssensorik ausgerüstet, deren Anschlüsse in einer kompakten Anschlußbox zusammengeführt sind.

Die Sensoren verbleiben idealerweise am Messobjekt. Nach dem Anschließen des portablen Systems werden wie beim Online-System die Daten in eine Datenbank übertragen, und stehen somit zur Analyse und nach mehreren Messungen zur Trendbeurteilung zur Verfügung. Im Bedarfsfalle ist es jederzeit möglich das System für einige Zeit Online zu betreiben.
Auch die einmalige Schwingungsmessung z.B. im Rahmen einer Inspektion unterstützt den Techniker vor Ort bei der Begutachtung des Getriebes. Werden die Daten im Anschluß an die Messung direkt an einen Diagnostiker übermittelt, liegt das Ergebnis der Schwingungsmessungen noch während der Inspektion der Anlage vor.